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防腐漆種類
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聯(lián)系防腐漆廠家
 
防腐油漆廠:王總
防腐油漆銷售:13731086952
防腐油漆價(jià)格:13313010617
廠家地址:河北省石家莊市
 
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石濟(jì)高速鐵路防腐(XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆+XDY-Q503云鐵環(huán)氧中間漆+XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆)
來源:gdzjzt.cn 作者:鑫鼎言防腐涂料 時(shí)間:2017/10/19 13:23:25 瀏覽:3153次


石濟(jì)高速鐵路防腐(XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆+XDY-Q503云鐵環(huán)氧中間漆+XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆)

配套防腐漆介紹


      XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆又稱:特制環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧富鋅防銹底漆、環(huán)氧富鋅防銹漆、環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧富鋅漆。XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆是雙組份防腐涂料:是以環(huán)氧樹脂、鋅粉為主要原料,填料、助劑、溶劑等嚴(yán)格按照鐵路標(biāo)準(zhǔn)TB/T1527-2011生產(chǎn)的橋梁防腐涂料,乙組分是特制環(huán)氧固化劑。鑫鼎言特制環(huán)氧富鋅防銹底漆附著力強(qiáng),防腐蝕能力強(qiáng)等特點(diǎn)。XDY-Q502特制環(huán)氧富鋅防銹底漆主要用于鐵路、公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝防銹底漆。通常與棕紅云鐵環(huán)氧中間漆、灰鋁粉石墨醇酸面漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆配套使用。
      XDY-Q503云鐵環(huán)氧中間漆是以棕紅色云母氧化鐵為顏料,以環(huán)氧樹脂為基料,聚酰胺樹脂為固化劑等嚴(yán)格按照鐵路標(biāo)準(zhǔn)TB/T1527-2011生產(chǎn)雙組份橋梁防腐涂料。鑫鼎言棕紅云鐵環(huán)氧中間漆由于云母氧化鐵及環(huán)氧樹脂的優(yōu)越性能,漆膜堅(jiān)韌,具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能等。XDY-Q503棕紅云鐵環(huán)氧中間漆可作鐵路及高性能防銹底漆防腐的中間涂層,通常與特制環(huán)氧富鋅防銹底漆,丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆,灰鋁粉石墨醇酸面漆、氟碳面漆配套使用。
      XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆又稱:灰鋁粉石墨醇酸磁漆、灰鋁粉石墨醇酸漆、鋁粉石墨醇酸面漆、灰鋁粉石墨漆、鋁粉石墨面漆、醇酸鋁粉石墨面漆,灰鋁粉漆。XDY灰鋁粉石墨醇酸面漆由中油度耐候型醇酸樹脂、灰云母氧化鐵、片狀鋁粉石墨漿、溶劑、助劑等嚴(yán)格按照鐵路標(biāo)準(zhǔn)TB/T1527-2011生產(chǎn)配制而成的醇酸面漆。鑫鼎言XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆有較好的光澤和物理機(jī)械性能;能在常溫下干燥。XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆與特制紅丹酚醛(醇酸)防銹底漆、特制環(huán)氧富鋅防銹底漆和棕紅云鐵環(huán)氧中間漆配套使用,灰鋁粉石墨(灰云鐵)醇酸面漆可涂敷于鐵路、公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)作防腐面漆。鋼橋主體,橋欄桿、扶手、人行道托架、墩臺(tái)吊籃、圍欄和橋梁檢查車等橋梁附屬鋼橋,用于氣候干燥、腐蝕環(huán)境較輕的地區(qū)。


石濟(jì)高速鐵路介紹:



      石濟(jì)高速鐵路是青太(太原青島)客運(yùn)專線的一部分,東接已經(jīng)建成通車的膠濟(jì)客運(yùn)專線,西連已經(jīng)通車的石太客運(yùn)專線,是國家規(guī)劃“四橫四縱”快速鐵路網(wǎng)的“一橫”。石濟(jì)高鐵西起石家莊站和石家莊東站(部分列車石家莊東發(fā)出),中間主要經(jīng)過衡水北站、德州東站兩大站,東止?jié)闲聳|站;石濟(jì)客運(yùn)專線建成通車后,青太客運(yùn)專線將全線貫通,溝通山西、河北和山東三省,于2013年8月底開工,工期4年。


石濟(jì)高速鐵路 石濟(jì)客運(yùn)專線是青太客運(yùn)專線的一部分,東接已經(jīng)建成通車的膠濟(jì)客運(yùn)專線,西連已經(jīng)通車的石太客運(yùn)專線,是國家規(guī)劃“四橫四縱”高速鐵路網(wǎng)的“一橫”。新建石家莊至濟(jì)南的鐵路客運(yùn)專線(石濟(jì)客專),已于2013年8月底開工建設(shè),工期4年。石濟(jì)客運(yùn)專線是青(島)太(原)客運(yùn)專線的一部分,東接已經(jīng)建成通車的膠濟(jì)客運(yùn)專線,西連已經(jīng)通車的石太客運(yùn)專線,是國家規(guī)劃“四橫四縱”快速鐵路網(wǎng)的“一橫”。石濟(jì)客運(yùn)專線建成通車后,青太客運(yùn)專線將全線貫通,溝通山西、河北和山東三省。


石濟(jì)客運(yùn)專線起自石家莊新客站,終于濟(jì)南東客站,大致與既有石德鐵路平行,正線線路全長319.39公里,行車速度250公里/小時(shí)。全線開設(shè)石家莊東站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州東站、濟(jì)南北站(預(yù)留)、濟(jì)南東站共8個(gè)車站,工程預(yù)估算投資總額436億元,其中靜態(tài)投資總額390億元。石濟(jì)客運(yùn)專線通過河北省的石家莊市、衡水市和山東省的德州市、濟(jì)南市,這一區(qū)域是人口密集區(qū),經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá),同時(shí)需要跨越滏陽新河、清涼江、南水北調(diào)東線、京杭大運(yùn)河、黃河等河道,為此全線將建設(shè)高速特大橋26座,全長302.5公里,普速特大橋兩座825米,框架結(jié)構(gòu)橋11座,長7.67公里,涵洞75座長3160米,橋梁長度約占正線全長的80.9%。

 
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